2019年六给彩开奖结果

　　油价这么高，很多消费者都开始考虑用车成本了。买车的时候，他们也更喜欢低油耗的车型，比如混动SUV车型。而且现在有购置税减半的政策支持，是买车的好时机。

　　作为雷克萨斯家族的一员，雷克萨斯UX的前脸拥有抢眼的大面积纺锤形中网，独特的大灯造型和腰线带来了更强的立体感。

　　同时，雷克萨斯的混动技术久负盛名，雷克萨斯UX搭载了一套基于14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机的油电系统；这套混动系统优化了发动机的热效率和E-CVT的结构，使整个动力系统发挥出更强的动力输出，并具有出色的燃油经济性。

　　一句话点评：基于TNGA架构的GA-K平台打造，综合最大功率222马力。

　　广汽丰田威兰达基于TNGA架构的GA-K平台打造，车身线条犀利，两侧的排气布局透露出运动元素。

　　动力部分，油电混动版威兰达搭载由2.5L四缸自然吸气发动机电机组成的混动系统，综合最大功率222马力，匹配E-CVT变速箱，提供包括智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)、E-FOUR电子四驱系统在内的三种四驱系统，可以满足不同的车辆需求。

　　作为威兰达的姊妹车型，丰田RAV4荣放同样出自TNGA GA-K平台，这一代RAV4荣放用犀利的线条刻画，给我们一种狂野奔放的感觉；车侧的线条也继承了硬朗的风格，车窗的轮廓和下裙线的设计都增加了整体的力量感。

　　同时，从实测体验来看，在电机的帮助下，这款SUV的驾驶体验明显优于汽油版，在加速初期低扭矩的优势也更加彻底；可以说这款SUV的整个动力输出都是饱满且持续的。

　　像丰田威兰达和RAV4荣放一样，本田也采取了双车战略：本田郝颖和CR-V，这是姐妹车。

　　设计方面，本田郝颖看起来年轻时尚，前脸大量采用横线设计，使得车头看起来更有气势。

　　在动力部分，得益于i-MMD混动系统，这款SUV更多时候采用电池驱动，驾驶体验如同增程式混动车型，平顺舒适，适合在城市中行走。

　　说到合资品牌紧凑型SUV，就不能回避本田C）R-V:这款SUV堪称城市SUV鼻祖，在国内SUV市场享有很高的地位。

　　在燃油经济性方面，这款SUV的油耗表现与其姊妹车型郝颖一致，百公里油耗仅为5L多，可以节省一些汽车费用

　　在省油的同时，这款SUV的驾驶体验也是比较好的：从实测体验来看，本田CR-V的姿态比较稳定，方向盘的阻尼反馈比较清晰，跟踪性更强更简单，让我们在高速超车时更有信心。

　　吉利的星月L享有较高的市场人气，这也使得星月L的混动版，即星月L雷神）Hi X的混动版备受关注。

　　在外观上，这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅和数字流光车标设计，配合两侧的夜光光源和点亮的车标，整车外观看起来更具科技感。

　　动力部分，星月L雷神Hi X混动版搭载了由1.5T发动机组成的混合动力系统。系统综合功率244马力，综合扭矩达到545Nm，传动系统匹配3速电驱变速箱。值得一提的是，这款变速箱是全球首款量产的3速混合动力变速箱。

　　位于玛奇朵和摩卡之间的WEY Latte DHT，采用了WEY品牌的家族式设计和锁子甲风格的六边形进气格栅，辨识度很高。

　　当视线转向车侧时，这款SUV的侧面线条流畅，车窗下的腰线和微微凸起的车窗饰条呈现出俯冲的姿态，营造出了比较好的运动氛围。

　　动力部分，这款SUV搭载的是1.5T电机的混动系统。发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，压缩比为11.8:1，保证了比较强劲的动力输出，同时也带来了不错的燃油经济性表现。

　　从设计上看，哈弗H6S与哈弗H6S的区别还是比较明显的：前者前脸采用了全新的设计风格，加强版哈弗LOGO将中网一分为二；车身侧面，轿跑SUV风格明显，车尾采用溜背造型，轮圈和外后视镜熏黑，辅以红色运动卡钳。

　　动力方面，这款SUV搭载1.5T发动机和双电机HEV架构，并配备全地形驾驶模式控制系统，可提供标准/运动/经济/雪地/沙地/越野和赛道等七种驾驶模式。

　　玛奇朵DHT采用了运动化的设计语言，整体车身线条犀利，赋予了整车丰富的光影效果。

　　车身尺寸方面，这款SUV的长*宽*高为4520*1855*1665mm，轴距为2710 mm，再加上合理的空间规划，可以带来充足的头部空间和腿部空间。

　　同时，这款SUV还配备了“咖啡智能”座舱，配备了主仪表屏幕、AR-HUD等科技配置，可以在一定程度上提高用车的便利性。

　　动力部分，这款SUV的1.5L发动机由蜂巢动力研发，电池部分由当代安培科技有限公司提供。实测百公里油耗低至6.41L，也比较省油。

　　在高油价时代，更低的油耗意味着更少的开支；以上九款混动SUV可以帮我们捂好钱袋子。

　　而且这九款混动SUV无论是外观、配置还是动力输出都有相对不错的表现，价格也不算太高。